Le groupe automobile multinational Stellantis vient de présenter ses résultats financiers pour l’année 2023 qui sont en hausse par rapport à ceux de 2022.

Le groupe a réalisé un chiffre d’affaires net de 189,5 milliards d’euros, en hausse de 6 % par rapport à 2022, avec une augmentation de 7 % des ventes consolidées. Le bénéfice net est de l’ordre de 18,6 milliards d’euros, en hausse de 11 % alors que le résultat opérationnel courant s’élève à 24,3 milliards d’euros soit en hausse de 1 %, avec une marge à 12,8 %.
Quant au Free cash flow industriel, il est de l’ordre de 12,9 milliards d’euros, en hausse de 19 % par rapport à 2022.

Le bilan de Stellantis est solide, avec une liquidité industrielle disponible de 61,1 milliards d’euros.

Le groupe dévoile que les ventes de véhicules électrifiés (LEV) ont bondi et sont en hausse de 27 % en 2023, aux Etats-Unis première place pour les ventes d’hybrides rechargeables (PHEV) et deuxième place pour les LEV(3) qui font que les ventes mondiales de véhicules électriques (BEV) en augmentation de 21 % au cours du même exercice.

Selon la même source, les actionnaires, eux bénéficieront de 6,6 milliards d’euros sous forme de dividendes et de rachat d’actions alors qu’en 2022, ils ont reçu 4,3 milliards d’euros, soit une augmentation de 53 %.

Le Directeur général et Directeur exécutif de Stellantis Carlos Tavares a declaré à cette occasion: « Alors que nous venons de célébrer le troisième anniversaire de la création de Stellantis, je tiens à remercier chaleureusement nos équipes qui mettent en œuvre notre stratégie à un niveau remarquable et qui contribuent considérablement à notre croissance, malgré les vents contraires les plus puissants. Les résultats financiers de record annoncés aujourd’hui prouvent que nous sommes devenus un nouveau leader mondial dans notre secteur et que nous saurons rester d’une solidité à toute épreuve face à une année 2024 qui s’annonce mouvementée. Grâce à la flexibilité de notre technologie et de notre plan produit , nous sommes prêts à affronter tous les scénarios qui pourraient survenir et à respecter les engagements de notre plan Dare Forward 2030. ».

Rappelons que Stellantis est un groupe automobile multinational italo-franco-américain regroupant 15 marques et fondé le 16 janvier 2021 résultant de la fusion des groupes PSA Peugeot-Citroën (PSA) et Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Son siège social est basé à Hoofddorp, une ville de la province de Hollande-Septentrionale.
Stellantis exploite et commercialise 15 marques automobiles dont cinq issues du groupe français PSA Peugeot-Citroën (PSA) (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot et Vauxhall) et dix issues du groupe italo-américain Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat Automobiles, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati et Ram).
Les premiers actionnaires de Stellantis sont des familles industrielles européennes. La famille Agnelli via leur holding Exor et la famille Peugeot via leur holding Peugeot 1810.

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