Dans le cadre de la réalisation du Méga-projet consistant en la voie ferrée Alger-Tamanrasset et en application des instructions du Président de la République Abdelmadjid Tebboune lors du Conseil des ministres tenu ce lundi, portant sur la nécessité d’accélérer les travaux, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a présidé ce lundi, une deuxième réunion de coordination consacrée au suivi des préparatifs en cours pour le lancement de cet important projet stratégique.
La réunion s’est tenue en présence des cadres centraux du ministère ainsi que des présidents-directeurs généraux et directeurs généraux des entreprises de réalisation et des bureaux d’études nationaux chargés des études et du suivi, à savoir : l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF) et ses cadres, l’entreprise Infra Rail, le groupe Cosider Travaux Publics (Cosider TP), Cosider Ouvrages d’Art (Cosider OA), ENGOA et le bureau d’études Seti Rail.
Lors de cette réunion, l’état d’avancement des préparatifs relatifs au lancement des travaux sur le tronçon reliant El Menia à Tamanrasset a été passé en revue, sur une distance totale estimée à 216 kilomètres dont la réalisation a été confiée aux entreprises publiques susmentionnées.
Le Ministre a abordé les dispositions en cours pour le lancement du tronçon de cette ligne, reliant Laghouat, Ghardaïa et El Menia, longue de 495 km, en veillant à réunir toutes les conditions nécessaires à cet effet.
Afin de permettre le lancement des travaux dans les meilleurs délais, le Ministre des Travaux publics, a souligné l’importance stratégique des projets ferroviaires, insistant sur la nécessité d’accélérer l’achèvement des procédures restantes dans les plus brefs délais. Il a également appelé les différents acteurs et institutions à intensifier la coordination et le suivi, ainsi qu’à mobiliser les ressources humaines et matérielles nécessaires.
Notons que la ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset est un méga-chantier de transport ferroviaire de près de 2 006 kilomètres destiné à relier la capitale au grand sud algérien avec une échéance annoncée pour fin 2028.
Les wilayas traversées par cette liaison sont Blida, Médéa, Djelfa, Laghouat, Ghardaïa, El Menia, In Salah et Tamanrasset. Sinon que les objectifs de cette importante liaison ferroviaire sont le désenclavement en faveur des populations du Sud du pays, alors que dans le cadre commercial le train facilitera l’acheminement des ressources naturelles et dynamisera les échanges avec les pays frontaliers du Sahel.
