Des manifestants anti-Tesla se sont rassemblés samedi près de nombreux points de vente pour dénoncer la purge du gouvernement américain pilotée par Elon Musk.
Des centaines d’Américains ont protesté samedi contre des points de vente de véhicules Tesla. Une première opération coordonnée contre quelque 277 enseignes commerciales pour dénoncer le rôle d’Elon Musk au sein du gouvernement américain.
Cette journée de protestation inédite a eu lieu alors que le constructeur fait déjà face à des pertes colossales suite à ses prises de position controversées tant aux Etats-Unis qu’à l’étranger.
Les manifestations précédentes contre Musk et sa politique d’efficacité gouvernementale (DOGE en anglais) avaient été relativement sporadiques, mais l’action de samedi a marqué la première tentative de déstabilisation du constructeur dans salles d’exposition et des centres de service dans l’espoir d’aggraver le récent déclin des ventes de l’entreprise.
En début d’après-midi, des foules allant de quelques dizaines à des centaines de manifestants ont afflué vers les sites Tesla du New Jersey, du Massachusetts, du Connecticut, de New York, du Maryland, du Minnesota et de l’État d’origine du constructeur automobile, le Texas.
Des photos publiées sur les réseaux sociaux montrent des manifestants brandissant des pancartes telles que « Klaxonnez si vous détestez Elon ».
Le mouvement Tesla Takedown espère également rassembler des manifestants dans plus de 230 sites Tesla dans d’autres parties du monde.
Bien que la participation dans les sites européens n’ait pas été aussi importante qu’aux États-Unis, le sentiment anti-Musk était similaire.
Environ deux douzaines de manifestants ont brandi des pancartes critiquant le milliardaire américain devant un concessionnaire Tesla à Londres, tandis que les voitures et les camions qui passaient klaxonnaient en signe de soutien.
L’une des pancartes affichées lors de la manifestation londonienne montrait une photo d’Elon Musk à côté d’une image d’Adolf Hitler faisant le salut nazi, un geste que le patron de X a été accusé d’avoir fait peu après l’investiture de M. Trump en janvier dernier.
Une personne déguisée en tyrannosaure rex tenait une autre pancarte avec une photo du geste du bras droit de M. Musk, qui disait : « Vous pensiez que les nazis avaient disparu. N’achetez pas de Swasticar ».
« Nous voulons simplement faire du bruit, sensibiliser les gens aux problèmes auxquels nous sommes confrontés », a déclaré Cam Whitten, un Américain qui a participé à la manifestation londonienne.
La manifestation Tesla Takedown a été organisée par un groupe de sympathisants comprenant des propriétaires désabusés de véhicules du constructeur automobile, des célébrités telles que l’acteur John Cusack et au moins une députée démocrate, Jasmine Crockett, de Dallas.
« Je vais continuer à crier dans les couloirs du Congrès. J’ai juste besoin que vous continuiez à crier dans les rues », a déclaré Jasmine Crockett lors d’un événement organisé par Tesla Takedown au début du mois.
Certaines personnes opposées à M. Musk sont allées au-delà des protestations et ont incendié les véhicules du constructeur automobile et commis d’autres actes de vandalisme que le procureur général des États-Unis, Pam Bondi, a qualifiés de terrorisme intérieur.
Lors d’une réunion de l’entreprise au début du mois de mars, M. Musk s’est dit abasourdi par ces attaques et a déclaré que les vandales devraient « cesser d’agir comme des fous ».
M. Crockett et d’autres partisans du « Tesla Takedown » ont insisté sur le fait que les manifestations de samedi devaient rester pacifiques.
Mais la police enquêtait sur un incendie qui a détruit sept véhicules Tesla dans le nord-ouest de l’Allemagne tôt samedi matin.
En Allemagne, une Tesla a été incendiée devant un point de vente Tesla à Ottersberg, le 29 mars 2025.
Il n’était pas confirmé dans l’immédiat si l’incendie, qui a été éteint par les pompiers, était lié aux manifestations anti-Tesla.
Un nombre croissant de consommateurs ayant acheté des véhicules Tesla avant que Musk ne devienne l’allié de Donald Trump ont cherché à vendre ou à échanger leurs voitures, tandis que d’autres ont apposé des autocollants sur leurs pare-chocs afin de se distancer des efforts du milliardaire pour élaguer ou fermer les agences gouvernementales.
Mais Musk n’a pas semblé s’inquiéter d’un effondrement prolongé des ventes de nouvelles voitures Tesla lors de son discours du 20 mars derniers à ses employés.
Il les a rassurés en leur disant que le modèle Y de l’entreprise, qui fait l’objet d’un rafraîchissement, resterait « la voiture la plus vendue sur Terre cette année encore ».
Il a également prédit que Tesla aura vendu plus de 10 millions de voitures dans le monde d’ici l’année prochaine, contre environ 7 millions actuellement.
« Il y a des moments difficiles, des tempêtes, mais ce que je suis venu vous dire, c’est que l’avenir est incroyablement brillant et excitant », a déclaré M. Musk.
Après l’élection de M. Trump en novembre dernier, les investisseurs ont d’abord considéré l’alliance de M. Musk avec le président comme un développement positif pour Tesla et ses efforts de longue haleine pour lancer un réseau de voitures auto-conduites.
Cet optimisme a contribué à faire grimper l’action de Tesla de 70 % entre l’élection de M. Trump le 5 novembre et son investiture le 20 janvier, créant une richesse supplémentaire de 560 milliards de dollars (517 milliards d’euros) pour les actionnaires.
Mais la quasi-totalité de ces gains s’est évaporée en raison des inquiétudes des investisseurs concernant le retour de bâton de Tesla, la faiblesse des ventes aux États-Unis, en Europe et en Chine, et le fait que M. Musk passe du temps à superviser sa lutte pour « l’efficacité gouvernementale ». Euronews
